近日,国能能源研究院发布《中国能源数据报告(2025)》。
报告数据显示,2024年,中国氢能全年产量为3815万吨,同比增长3.49%。截至2024年底,全球可再生能源制氢项目累计建成产能超25万吨/年,中国占比超50%,已逐步成为全球可再生能源制氢及相关产业发展的引领国家。
截至2024年,中国加氢站累计建成540座,新建134座,累计同比增长33%。截至2024年底,全国氢燃料电池汽车产量已经达到5548辆,同比减少1.47%;全国氢燃料电池汽车销量为5405辆,同比减少6.67%。
氢能
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氢能产量
近年来,我国丰富的风光资源正在助推绿氢项目的发展,世界最长的输氢管道-中石化京蒙千公里输氢管道项目正在建设,将进一步加快我国脱碳目标的实现。作为世界上最大的制氢国,2022年中国氢能产量已经超过了3500万吨,2023年年产量已达到3686.2万吨。
在能源转型浪潮下,中国氢能产业借政策东风与技术突破,已跨越试点期迈向产业化。2024年,中国氢能全年产量为3815万吨,同比增长3.49%。截至2024年底,全球可再生能源制氢项目累计建成产能超25万吨/年,中国占比超50%,已逐步成为全球可再生能源制氢及相关产业发展的引领国家。
展开剩余85%展望“十五五”,随着产业生态完善与发展环境优化,氢能将步入高质量、规模化发展新阶段,成为绿色转型重要引擎。
图 165 2017-2024年中国氢能产量及增速图
数据来源:国家统计局 国际能源网 国能能源研究院分析/整理
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加氢站数量
2015年之前,我国只有北京氢能示范园加氢站、上海安亭加氢站、郑州宇通加氢站等少数几个加氢站。随着国内燃料电池汽车产业的加速发展,叠加中央财政补贴的大力支持,各地加氢站建设也持续增长。截至2024年,中国加氢站累计建成540座,新建134座,累计同比增长33%。
图 166 2016-2024年中国加氢站数量及增速图
数据来源:中国氢能联盟 国际能源网 国能能源研究院分析/整理
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氢燃料电池汽车产销量
2019年氢燃料电池汽车产量出现阶段性增长,主要由于为避免补贴政策对市场的不利影响,企业集中在2019年底集中加大排产计划,当年产量达到2833辆,同比增加74.98%。
2023年以来,随着政策的支持和技术水平的提升,伴随加氢站等基础设施的建设不断完善,氢燃料电池汽车以其零排放和高能效而备受关注,全球氢能和燃料电池市场正处于快速增长阶段,截至2024年底,全国氢燃料电池汽车产量已经达到5548辆,同比减少1.47%;全国氢燃料电池汽车销量为5405辆,同比减少6.67%。
图 167 2018-2024年氢燃料电池汽车产销量及增速图
数据来源:中汽协 国际能源网 国能能源研究院分析/整理
《中国能源数据报告(2025)》是国际能源网国能能源研究院编写的年度报告。
报告数据范围为2015-2024年,共10年。报告总共六大部分,15章节,227张图表,内容涵盖能源与经济、化石能源(煤炭、石油、天然气)、电力、可再生能源(水电、光伏、风电、生物质能)、储能、氢能以及新能源汽车等全能源行业,从资源、开发、利用、进出口等维度进行了系统全面的分析与对比,力求为全能源产业提供更全面的数据参考,快速了解能源行业发展现状及未来发展趋势。
在报告编写过程中,得到行业机构专家的大力支持和指导,在此敬致衷心感谢!
鉴于资料来源和编撰水平限制,本数据报告可能存在诸多不足和疏漏,恳请读者提出宝贵意见和建议。
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氢能,以其清洁、高效、可持续之特质,正迅速跃升为全球能源转型的焦点。于“双碳”战略的宏图之下,近年来,我国氢能产业在政策春风的滋养下茁壮成长,技术革新与市场拓展齐头并进,成果斐然。国家《能源法》明确提出:积极有序推进氢能开发利用,促进氢能产业高质量发展。 2024年,氢能产业作为新质生产力的代表首度被写入政府工作报告,提出加速推进氢能等前沿科技产业化发展。
为助力氢能产业高质量发展,2025第三届世界氢能产业博览会、第三届世界氢能产业大会、第三届世界氢能与燃料电池汽车展览会、第三届世界制氢、氢储运、加氢站及配套设备展览会将于 2025年8月8-10日在广州·中国进出口商品交易会展馆A区举办 。 这不仅有助于加强企业间的交流与合作,也将为氢能产业的高质量发展注入新的动力。
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