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a股杠杆交易平台桥梁桩基做到93.7%

川中人民盼了60多年的绵遂内铁路，现在修得咋样了？说出来你可能不信，这条铁路简直是在跟时间赛跑！上个月17号，177米的改坂湾1号隧道硬是在豆腐渣地质里啃出来了，头顶还悬着天然气管道和输电铁塔，这施工难度堪比在鸡蛋壳上雕花！

▶ 工程进度快得飞起

2号隧道眼瞅着9月就能贯通，团结隧道明年3月也能拿下。凯江特大桥的8号墩已经稳稳当当立在那儿，2号主墩马上要封顶。最牛的是牌坊湾特大桥，去年12月就抢了个全线第一墩的头彩。现在路基土石方完成了九成多，桥梁桩基做到93.7%，这速度，比咱们双十一抢购还利索！

▶ 施工技术堪比科幻片

工人们对付危岩落石有绝活——管超前、严注浆、短进寸，还给隧道装上了心电图监测系统。遇到软土层就更绝了，103米的桩基直接扎到地心，14米深的承台挖得跟地下车库似的。现在工地上防暑药品绿豆汤管够，工人们早晚错峰施工，这待遇比咱们在家吹空调还讲究！

▶ 车站设计暗藏玄机

绵阳南站要和既有站组成双子星，三台站直接整成3台7线的巨无霸。最让人泪目的是射洪站，多少代人的铁路梦啊，这回总算要圆上了！等250公里时速的动车开起来，绵阳到遂宁40分钟就能到，以后串门比下楼取快递还方便。

这条铁路简直就是给老百姓铺的致富路！三台的麦冬、射洪的锂电再也不用绕远路，沿线200万老百姓可算熬出头了。预计每年能送客1000万人次，这得让多少在外打工的游子回家更方便？

现在遂宁段今年要砸35个亿，明年全线铺轨，后年调试，2028年就能坐着动车去赶集啦！要我说啊，这条铁路就像条金腰带，把成渝双城经济圈勒得更紧实。各位老铁，你们最期待哪个站点？家里有没有在工地干活的小伙子？快来唠唠，没准下次就能在报道里看见你家亲戚的飒爽英姿呢！

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